Почему мы сделали наши обогреватели модульными Давайте будем честны: уличные обогреватели подвергаются серьезным нагрузкам. Из-за дождей, влажности и постоянных колебаний температуры рано или поздно что-то сломается. Обычно не весь прибор выходит из строя – просто горячий элемент сгорает. Но у большинства обогревателей поломка одного элемента означает, что весь прибор становится бесполезным. Или же приходится тратить целое послеобеденное время на разборку прибора лишь для замены одной маленькой детали. Мы считаем это абсурдным. Поэтому мы изменили подход. Логика «замена без дополнительных усилий» Вместо того чтобы хранить горячий элемент глубоко внутри закрытого корпуса, мы предусмотрели специальное место для его размещения с быстросоединительными контактами. Это похоже на замену лампочки: если через пять лет активного использования лампочка ломается, не нужно выбрасывать весь обогреватель. Достаточно просто заменить старую лампочку на новую. Это очень быстро. И это значит, что вам не придется тратить выходные на перепайку всей конструкции обогревателя, чтобы снова получить тепло. Как сохранять сухость без лишних проблем Чтобы сделать устройство водонепроницаемым, его необходимо герметично закрыть, но это затрудняет доступ к внутренним частям прибора. Мы нашли решение: мы использовали водонепроницаемые уплотнители вокруг электрических соединений, чтобы сохранить внутренние части сухими. Горячий элемент оставался доступным через простую съемную крышку. Мы используем инфракрасное излучение коротких волн – это отлично, ведь такой обогреватор мгновенно нагревает самого человека, а не воздух вокруг. Однако трубки становятся очень горячими. Поэтому убедитесь, что новая трубка имеет такую же мощность, как и старая. Не стоит перегружать электрическую цепь. Реальный уход за обогревателем Пять лет во влажном климате – это долгий срок. Коррозия неизбежна. Это просто часть жизни на улице. Благодаря разделению обогревательного модуля от источника питания мы можем избежать поломки всей системы из-за небольшой неисправности в одной части. Когда приходит время заменить трубку, достаточно проверить контакты на наличие окисления. Затем просто вставьте новую трубку. На это уходит около десяти минут, и для этого не нужен целый набор специальных инструментов.