Por que os aquecedores de pergolado causam curto-circuito (e como resolvemos isso)
Se você já colocou um aquecedor infravermelho em uma pergolada, sabe que é um lugar difícil para equipamentos eletrônicos. Os elementos de aquecimento de alta potência ficam bem no meio da chuva, névoa e ar úmido. A maioria das pessoas acha que são os elementos de aquecimento que falham primeiro. Mas, na verdade, geralmente é o selo utilizado para proteger os fios elétricos. O problema é que, se esse selo falhar, a umidade penetra nas conexões elétricas. Assim, o cobre oxida, e – pop – ocorre um curto-circuito.
Os problemas com selos “baratos”
Muitos aquecedores de baixo custo usam apenas silicone ou cola básica para fechar o buraco onde os fios entram no corpo do aparelho. Isso é um desastre. Pense nisso: em uma pergolada, o aquecedor fica constantemente sujeito a altas temperaturas. Esse “ciclo térmico” faz com que o material de vedação se expanda e contrai. Como a estrutura metálica não se move da mesma maneira, o selo acaba se rompendo. Basta um pequeno espaço entre os fios para que a água chegue até as terminações elétricas. É um pesadelo. Nós fazemos as coisas de forma diferente. Usamos selos de qualidade, como silicone vulcanizado de alta temperatura e selos de compressão mecânica. Não estamos apenas “colando” os fios no lugar certo. Estamos criando uma barreira física que permanece flexível mesmo a 200°C. Isso significa que o isolamento não fica frágil ou se deteriora com o tempo.
Manter tudo seguro com o passar do tempo
Quando se usam selos de baixa qualidade, o isolamento dos fios começa a se deteriorar devido ao calor. Ele endurece e se rompe. Em um ambiente úmido, isso cria um caminho para que a eletricidade vaze para onde não deveria. Nós usamos materiais que resistem à carbonização. Ao manter o selo hermético, impedimos que o oxigênio chegue aos pontos de conexão, evitando assim que os fios de cobre estraguem. Mas há um detalhe importante: não basta selar tudo hermeticamente. Se você selar demais a caixa de conexões, sem deixar que o calor escape, os fios internos acabarão superaquecendo. Gastamos muito tempo ajustando o formato do selo. Ele bloqueia a água, mas permite que o chassi libere o calor. Dessa forma, seu aquecedor continua funcionando durante todo o inverno, sem causar cortes de energia.