Proč výbojky v topnících pro pergoly selhávají (a jak jsme to vyřešili)
Pokud jste někdy umístili infračervené topidlo do pergoly, víte, že se jedná o opravdu nepříznivé prostředí pro elektroniku. Vysokovýkoné topné prvky se totiž nacházejí přímo uprostřed deště, mlhy a vlhkého vzduchu.
Většina lidí si myslí, že první, co selže, jsou samotné topné prvky. Ale upřímně – obvykle to bývá utěsnění drátů.
Problém je v tom, že pokud toto utěsnění selže, vlhkost se dostane do elektrických spojů. Jakmile k tomu dojde, měď se oxiduje – a hned máme zkrat.
Potíže s „levným“ utěsněním
Mnoho levných topnic používá pouze obyčejný silikon nebo lepidlo na uzavření otvoru, kam vede drát. To je recept na katastrofu.
V pergole je topidlo neustále vystaveno extrémním teplotám – od velmi vysokých po velmi nízké. Tento „termální cyklus“ způsobuje, že utěsnovací materiál se rozpíná a smršťuje. Jelikož kovový plášť se nehýbe stejným způsobem, utěsnění nakonec praskne.
Stačí jeden malý mezerný prostor – voda tak může proniknout přímo na živé kontakty díky kapilární síle. Je to noční můra.
My to děláme jinak. Používáme utěsnění prvotřídní kvality – konkrétně silikon zpracovaný při vysokých teplotách a mechanická utěsnění. Nejenže drát „lepíme“ na místo, ale vytváříme fyzickou bariéru, která zůstává flexibilní i při teplotách 200 °C. To znamená, že izolace nezeslabuje ani nezhynne časem.
Udržování bezpečnosti v průběhu času
Když použijete levné utěsnění, izolace drátů začíná kvůli teplu „stárnout“. Ztvrdne a praskne. V vlhkém prostředí to vytváří cestu pro únik elektřiny tam, kam nemá.
My používáme materiály, které odolávají karbonizaci. Tím, že udržujeme utěsnění hermeticky uzavřené, zabráníme proniknutí kyslíku do bodů spojení, čímž zabráníme korozi měděných vodičů.
Ale je tu jeden problém: nemůžete všechno prostě hermeticky uzavřít a být spokojeni. Pokud příliš utěsníte spojovací box, aniž byste umožnili teplu uniknout, vnitřní vedení se ve skutečnosti přehřeje.
Strávili jsme hodně času úpravami tvaru utěsnění. Blokuje vodu, ale zároveň umožňuje karoserii odvádět teplo. Díky tomu vaše topidlo může fungovat po celou zimu, aniž by došlo ke zkratu.